Transformer bushings eru einangrunartæki sem tengja há-spennu og lág-spennuleiðslur inni í spenni við ytri hluta tanksins. Þær veita ekki aðeins einangrun milli leiðslna og jarðar heldur festa þær einnig og styðja við straumflutningsgetu, sem gerir þær að einum mikilvægasta ytri einangrun og straumberandi hlutum spenni.
Byggt á uppbyggingu þeirra og einangrunaraðferð eru spennurásir aðallega flokkaðar í eftirfarandi flokka:
Hreinir postulínsbuskar
Aðallega notað í spennum 10kV og lægri. Þeir hafa einfalda uppbyggingu, sem samanstendur af postulínsbusk og leiðandi koparstöng sem liggur í gegnum hana, með lofteinangrun inni.
Olíu-fylltir buskar
Algengt notað í 35kV spennum. Postulínshlaupið er fyllt með einangrunarolíu og leiðandi stöngin er vafin með einangrunarpappír til að auka einangrunarafköst. Þeir eru oft tengdir við spennitankinn.
Rafrýmd hlaup
Notað í spennubreytum 110kV og hærri. Með því að nota meginregluna um rafrýmd spennuskiptingu eru mörg lög af málmþynnu og einangrunarefni fléttuð til að mynda þéttakjarna, sem tryggir samræmda spennudreifingu meðfram bushingnum og bætir einangrunarstyrk. Það fer eftir einangrunarefninu, þeim er hægt að skipta frekar í olíu-pappírsþétta og lím-pappírsþétta, þar sem þeir síðarnefndu hafa meiri vélrænan styrk.
Þurr gler úr trefjaefni
Þeir eru notaðir í þurra-gerð spennubreyta, þeir eru gerðir úr samsettum efnum eins og trefjagleri og hafa góða einangrun og vélrænni stuðningsgetu, hentugur fyrir olíu-laust umhverfi.
